货物从中国出口到尼日利亚，需要经过香港中转。由于尼日利亚是非洲最大的经济体之一，也是全球重要的石油生产和出口国。因此很多中国企业选择通过香港中转的方式把产品销往尼日尼亚、加纳、多哥等非洲国家。
但是随着中尼关系的改善和中国与这些国家的经贸合作不断加深，越来越多的大宗货物选择直接运输至目的地国家进行销售或者投资生产等等。
而传统的贸易方式在运输过程中会出现各种各样的问题，例如：时间过长（超过30天）、费用过高、手续繁琐等问题一直困扰着广大外贸企业和货代企业。
为了解决上述问题我司推出一条新的物流方案-尼日利亚双清包税专线服务！尼日利亚为世界第二大石油生产国和第三大天然气生产国；是世界第六大铝土矿和第七大黄金出产国；同时也是非洲最大的钻石加工和生产中心；其工业基础雄厚并具有相当规模的市场潜力及增长空间；同时还是世界上发展最快的农业大国之一以及西非地区最大的金融中心和港口城市…
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尼日利亚拥有丰富的自然资源和劳动力资源以及相对较低的生产成本优势使得该国的制造业发展迅猛且极具竞争力.目前该国已发展成为仅次于美国的全球第二大手机市场，2010年智能手机产量达1.05亿部.
此外该国还拥有大量的汽车零部件生产企业如汽车零配件制造企业约家、轮胎制造企业近3000家… 在过去十年里中国对包括南非在内的整个撒哈拉以南非洲地区的进出口贸易一直保持高速增长态势。
2010年中国同该地区的进出口额达到490亿美元左右，2011年的数据尚未统计出来但预计将突破500亿美元的关口达到513亿美圆之多.其中中国的机械设备、电子产品及化工制品等大宗商品在该地区的市场份额持续增加并占据主导地位..
目前我国已经成为了该地区主要的贸易伙伴之一并在此基础上形成了以广州为中心辐射整个华南地区乃至全国的商贸流通网络体系… 随着中尼关系的发展和中非合作论坛北京峰会的顺利召开两国间的政治互信进一步加强两国间经济贸易往来也日益频繁..
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中国作为世界第一人口大国对于能源的需求量非常大特别是电力需求更是巨大而我国的电力供应主要依靠煤炭来满足所以每年进口大量的煤炭用于国内发电用煤需求的缺口非常之大这就造成了我国每年要向国外大量进口电煤的问题而且由于近年来国际原油价格一路攀升导致国内的电价也随之水涨船高给用电企业的生产经营带来了
